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| La Rocade Sud : pour qui ? pour quoi ? |
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Au lendemain du Grenelle de l’Environnement et en cette période de campagnes électorales où tous les acteurs politiques se réclament du développement durable il est pour le moins surprenant de voir le projet de Rocade Sud défendu sans nuances avec les mêmes arguments que ceux avancés il y a 30 ans lors de l’inscription de ce projet au SDAU (schéma départemental d’aménagements urbains).
 Le postulat de départ serait que le développement économique de Dinan souffrirait de son enclavement . D’où la nécessité des 4 voies, de rocades pour « désenclaver ».
Aujourd’hui, la présence à l’est (4 voies St Malo-Rennes) , au nord (4 voies Caen, Dinan, St Brieuc) et à l’ouest (St Malo-Dinan- Caulnes qui rejoint la 4 voies St Brieuc - Rennes et dessert le centre et sud Bretagne) structure le développement économique par les implantations d’entreprises. Ces axes permettent également de dévier un important trafic routier poids lourds en dehors de Dinan.
De notre point de vue, le sud de Dinan et la vallée de la Rance (élément constituant de l’identité du pays) n’ont pas vocation à attirer en des entreprises. A l’heure où la nécessité de limiter l’étalement des villes s’impose à tous, ce secteur en proximité de la ville centre doit bénéficier de projets d’urbanisme durable qui permettent de créer une zone d’habitat respectueuse du cadre de vie et de l’environnement.
La Rocade Sud n’apparaît donc pas comme une nécessité absolue du développement économique. Tout au plus elle pourrait aux yeux de certains faciliter les déplacements de proximité entre les secteurs de Lanvallay et Trélivan, via St Carné. Dans 20 ans au prix où sera le carburant sera-t-il nécessaire de faciliter l’accès aux supermarchés de Lanvallay pour les habitants de Trélivan ? Est-ce là la bonne réponse pour développer le commerce de proximité ?
Le budget conséquent de ce projet, l’impact environnemental, les risques de « coupures » territoriales,...pour des besoins de déplacements locaux nous paraissent disproportionnés.
D’autres réponses comme un réseau de transports en commun, une aire de covoiturage,... qui s’inscrivent dans un développement durable nous semblent à privilégier.
L’achèvement des études de la rocade sud est une priorité pour que l’ensemble de nos concitoyens disposent des éléments d’information nécessaires pour décider de l’intérêt ou non de cette rocade.
Pour Les Verts Pays-de-Rance, à Dinan, le 22 février 2008,
Dominique Ramard, porte parole et Michel Forget
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25 novembre 2008
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> La Rocade Sud : pour qui ? pour quoi ?
2 novembre 2008
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22 novembre 2008, par JENNY
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5 novembre 2008
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Braouezec (PCF), Marie George Buffet (PCF), Jean-Christophe Cambadelis (PS), Fran ?ois Hollande (PS), Bernard Kouchner (PS),
Alain Krivine (LCR), Jean-Marie Le Guen (PS), Victorin Lurel (PS), Pierre Moscovici (PS), Fran ?ois Pupponi (PS), Dominique
Strauss-Kahn (PS), Christiane Taubira (PRG), Dominique Voynet (Verts), lan ?ons une pétition pour obtenir l’abrogation de l’
article 4 de la loi du 23 février 2005 rédigé comme suit :
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? Les programmes de recherche universitaire accordent à l’histoire de la présence fran ?ais outre-mer, notamment en Afrique
du Nord, la place qu’elle mérite. Les programmes scolaires reconnaissent en particulier le r ?le positif de la présence
fran ?aise outre-mer, notamment en Afrique du Nord, et accordent à l’histoire et aux sacrifices des combattants de l’armée
fran ?aise issus de ces territoires la place éminente à laquelle ils ont droit. La coopération permettant la mise en relation
des sources orales et écrites disponibles en France et à l’étranger est encouragée ?.
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12 novembre 2008, par maria
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20 juin 2008, par givi
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15 avril 2008, par jojo
bonjour, j’envisage de construire et suis actuellement en recherche d’un terrain autour de dinan(secteur st carné/ trevon /bobital /le hinglé/trélivan. est ce que quelqu’un pourrait me dire où passera la 4 voie rennes st brieuc si ce projet à lieu..merci pour vos precieux renseignements et pour votre obligeance.cordialement
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14 novembre 2008, par SONIA
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