Sommaire | A la Une | Actions | Communiqués
Recherche

DANS LA MEME RUBRIQUE :
 - Hôpital en danger. A Dinan aussi.
 - La Rocade Sud : pour qui ? pour quoi ?
 - Samedi 5 janvier : rassemblement à Ploufragan à 15 heures
 - Samedi 17 novembre - Forum public "Sortir des pesticides" à Dinan
 - Samedi 13 octobre : tous devant le tribunal de Dinan pour exiger le maintien d’une justice de proximité !
 - Manifestation anti-THT à Ernée (53) le 20 octobre
 - La privatisation se poursuit à l’hôpital public...
 - Le Port de Saint-Cast doit désormais être exemplaire pour l’ensemble du Pays de Dinan
 - Le Port de plaisance de Saint-Cast sera-t-il un lieu d’accueil ?
 - Pour le maintien d’une justice de proximité à Dinan

A la Une >
Les parkings souterrains sont vides ? Remplissons-les et redonnons la ville aux piétons et aux vélos !
Le Conseil municipal de Dinan vient de voter une augmentation très importante des subventions d’équilibre pour le fonctionnement des parkings souterrains de la Ville. Déjà hautes de 525 300 €, ces subventions passent à 722 700 €. Près de 5 millions de francs pour éponger les déficits des parkings souterrains de la Ville, les coûts augmentant (en particulier en énergie), les recettes restant maigres. Avec un résultat de gestion comme celui-là, René Benoît risque d’être bientôt l’invité de Jean-Pierre Pernaut pour son émission « Combien ça coûte ? » ! Peut-être après la mise en place du troisième parking souterrain au niveau des anciennes casernes ?

Depuis des années, les Verts Pays-de-Rance ont dit et redit que les parkings souterrains ne pouvaient être une solution aux difficultés de circulation et de stationnement sur Dinan. Placés en centre-ville, ils sont une incitation à s’y rendre en voiture. Nous l’avons dit également : il s’agissait d’investissements lourds dont la rentabilité était hasardeuse. La preuve en est donnée aujourd’hui ! Les Verts ne sont donc pas étonnés de cet échec. C’est une évidence pour tout le monde : à Dinan, les rues (et même les trottoirs) sont couverts de voitures et les parkings souterrains restent vides.

Il reste que désormais les parkings souterrains existent et que les élus doivent trouver un solution pour éviter que cela ne soit le contribuable plutôt que l’utilisateur qui en paye les frais. Cela sera difficile car les parkings souffrent d’une mauvaise réputation. Par exemple, à Victor-Basch, la mauvaise conception du parking est maintenant connue, en particulier au niveau des sorties ; nombreux sont les témoignages de personnes qui ont craint de devoir rester enfermées dans le parking. Pour répondre au manque de fréquentation, le maire compte « améliorer la signalétique ». Pour nous, cette réponse est très insuffisante. A notre grand dam, si l’on veut rétablir la balance, il va falloir une véritable opération de promotion des parkings. Mais il va falloir faire plus.

A la création du parking Victor-Basch, il était annoncé que le nombre de places de stationnement en surface serait amené à diminuer. C’est le contraire qui s’est passé. Aujourd’hui, il est aisé de trouver une place en surface (gratuite le plus souvent). Cette situation ne va pas pouvoir durer. Au risque de déplaire, le nombre de places en surface va devoir être revu à la baisse, en particulier en proche proximité des deux parkings souterrains. Les Verts proposent de dégager ces espaces pour améliorer la circulation, par exemple en mettant en place des pistes cyclables, et pour recréer des places de vie au coeur de la ville. Ainsi, la Place Saint-Sauveur doit être dégagée de ses automobiles pour devenir un « forum » consacré à la vie citoyenne, culturelle et artistique. Les résidents et professionnels du secteur auraient accès à tarifs très préférentiels au parking Victor-Basch.

Plus largement, les Verts appellent une nouvelle fois les élus dinannais et au-delà ceux de la Codi à engager une grande réflexion sur la question des transports et de la circulation. Malgré l’échec du bus expérimental, le développement des transports en commun à l’échelle de l’intercommunalité doit devenir une priorité. Les commerces et les services continuent d’émigrer vers la périphérie de la ville. Les trajets se rallongent, les temps et les coûts de transport augmentent, et la pollution avec. La politique d’aménagement et d’urbanisme de la Codi doit être revue de manière radicale afin de répondre aux besoins sociaux et environnementaux des habitants du Pays de Dinan.

Les Verts Pays-de-Rance 5 avril 2007

Contact presse : Dominique Ramard - 06 07 75 73 60 http://paysderance.lesvertsbretagne.org/



IMPRIMER
Imprimer


  • > Les parkings souterrains sont vides ? Remplissons-les et redonnons la ville aux piétons et aux vélos !
    19 avril 2007, par Citoyens du Monde
    Pas de concertation préalable, des investissements faramineux, un fonctionnement largement déficitaire, ces parkings souterrains sont à l’image de la gestion municipale depuis 1983. Dinan a besoin de neuf, d’idées neuves. Il est nécessaire de préparer l’alternance de Benoît à Dinan, de lutter contre les projets Aucaleuc/Trélivan, rocade sud... Mon amie et moi-même démarrons un blog citoyen.


logo SITE 3

logo SITE 2

logo SITE 1